Характеристика: Речь идет о контактном способе нанесения смазки с помощью свободно вращающейся шестерни, которая входит в зацепление с ведущей шестерней.
Описание:
Источником смазки под давлением является многопоршневой электрический насос (а), который подключается непосредственно к болту шестерни смазки (б). Смазочная шестерня часто изготавливается из мягкого, но прочного материала (например, из прессованных клееных войлочных пластин).
Шестерня имеет просверленные каналы, которые начинаются в центре и заканчиваются по бокам зубьев. Болт, на котором шестерня вращается свободно, также снабжен радиальным каналом. Радиальный канал ориентирован таким образом, что центральное отверстие (с доступом к смазке) соединяется только с зубчатыми каналами, которые находятся в процессе.
Функция: Насос перекачивает смазку через определенное время. Смазка транспортируется в сторону зуба распределительными болтами и каналами в зубе шестерни смазки и распределяется по сторонам зуба во время зацепления зуба шестерни с ведущей шестерней.
Стандартные элементы для смазочных шестерен:
- a – Насосы
- o электрические P 203, P 215
- b - Смазочная шестерня
- o в соответствии с модулем зубьев и шириной зубьев конкретной ведущей шестерни
Другая часть системы: Смазочный трубопровод (трубы, шланги, фитинги, анкеры и монтажный материал) Основные области применения: Зубчатые передачи небольшой или средней ширины. Зубчатый привод с меньшим количеством оборотов. Там, где нет доступа к воздуху.
